A farokhűtőtorony ellenáramlású gázcsere technológiát alkalmaz.A főtest teljes acélszerkezettel rendelkezik, és mindegyik rozsdát eltávolító, melegmártásos galvanizáló eljárást alkalmaz, korróziós ellenállást, nagy szilárdságot, könnyű összeszerelést, gyönyörű felületet, üvegacéllemezek védelmét, a toronytest karbantartási mozgólépcsőkkel van felszerelve a torony felső berendezésének szokásos karbantartásához és irányításához.Mind a héj, mind az alváz három rétegből áll, magas minőségű üvegszálas erősített műanyagból, a tömlő magas hőmérsékletű, és a PVC-re hajló hajlékony, hágcsó lemezeket használják a vízpermetező terület diffúziálására; a forgó víz-eloszlás vagy a cső vízelosztási módszere, a víz elosztásaaz egységes és fokozott hűtési hatás.A motor a behozott, teljesen lezárt hűtőtorony speciális vízálló motort alkalmaz, amelynek vízálló teljesítménye jó.A belseje rézmagból készült, amely tartós, és egy éves garanciával rendelkezik.A hűtőtorony ventilátor pengéi ABS-ből készülnek, amely egy időben, egyenletes szélsebességgel, és szélesített pengékkel, vastagabb, jobb hűtési hatással, és az alumíniumötvözet pengéi nem kötelezőek.A vízelosztó az ABS-t váltogató locsolót használja fel, és a locsoló pipát egy időben PP-befecskendezésből készítik, amely tartós és egyenletesen szórt.